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　　S11封油浸式变压空载电流的有功分量

　　Ioa是损耗电流，所汲取的有功功率称空载损耗Po，即指当以额定频率的额定电压施加于一个绕组的端子上，其余各绕组开路时所汲取的有功功率。忽略空载运行状态下的施电线绕组的电阻损耗时又称铁损。因此，空载损耗主要决定于铁心材质的单位损耗。

　　S11油浸式变压器油箱:采用优质钢板焊接而成，有椭圆型、矩型等结构，散热元件采用片式散热器、膨胀散热器或波纹油箱，油箱在厂内进行可靠的密封试验，内外表面经酸洗、磷化处理后，进行三底一面油漆暇涂，既抗腐蚀又美观大方。

　　S11油浸式能变压器产品特点：

　　1.变压器邮箱采用波纹油箱，靠波纹片的弹性来调节变压器油体积的变化，并用邮箱和箱盖将变压器内部的外界空气完全隔绝，防止了空气和水份进入变压器内部。

　　2.正常寿命期内不需换油，减少了变压器的维护，提高了电网运行的安全性和可靠性。

　　3.被洪水浸泡后，将表面清洗干净无需修复即可投入运行。

　　4.无储油柜，箱盖装有高于套管油位的柱状注油塞，高度比同类产品低。

　　S11油浸式变压器实行标准：

　　IEC60076-1:1993 电力变压器

　　GB1094.1-1996 电力变压器

　　GB6451-2008 油浸式电力变压器技术参数和要求

　　JBIT10088一2004 6kV~500kV级电力变压器声级